《鍍金時(shí)代第一季》是一部HBO制作的年代劇，背景設定在美國經(jīng)濟變革的時(shí)期。故事講述了年輕的孤兒MarianBrook被送到紐約，與姑媽和表姐一起生活。她意外卷入了社會(huì )地位的爭斗，面對傳統名門(mén)望族和富有鄰居的沖突。劇集探討了現代社會(huì )轉型和個(gè)人選擇的主題。

這篇劇評可能有劇透

這是發(fā)生在140年前美國鍍金時(shí)代的故事，在美國東海岸的紐約縣（現在的曼哈頓）所發(fā)生的關(guān)于新秀資本與上流傳統對抗的故事，故事中主人公們所發(fā)生的事情聚焦于曼哈頓第五大道與東61街交叉口相對而望的兩棟別墅中展開(kāi)...

目錄：

一、歷史背景梗概

二、城市沿革與地圖

三、人物分類(lèi)梳理

四、劇情細節精解

五、影片賞析

一、歷史背景梗概

1800-1883，政黨分贓制的開(kāi)始到彭德?tīng)栴D法案的簽訂?！緲酥局?zhù)美國政府持續了大半個(gè)世紀腐敗的終結】 政黨分贓制_百度百科 (baidu.com) 彭德?tīng)栴D法案_百度百科 (baidu.com)

1820-1920，美國自由移民時(shí)代?！緩?920年后實(shí)行有配額的限制性移民政策】

第一波移民潮發(fā)生于1820-1860，約500萬(wàn)人。主要為：愛(ài)爾蘭人、德國人、非洲黑奴及少數淘金的亞洲人。

第二波移民潮發(fā)生于1861-1880，約500萬(wàn)人。主要為：歐洲移民。其中1864年林肯頒發(fā)了《鼓勵外來(lái)移民法》。而此鍍金時(shí)代的美國，工業(yè)革命的進(jìn)程如火如荼，也急需大量人口，不僅僅是官方更多來(lái)自民間企業(yè)的優(yōu)厚移民待遇也層出不窮。

第三波移民潮發(fā)生于1881-1920，約2350萬(wàn)人。此階段導致人口爆發(fā)式增長(cháng)，使得當局不得不使用各種手段限制有色人口入境，最臭名昭著(zhù)的是于1882年頒布的《排華法案》。

移民后果：以上各種無(wú)限制移民政策大大推進(jìn)了工業(yè)革命的進(jìn)程，促進(jìn)了東西部的開(kāi)發(fā)與建設。但同時(shí)也導致了美國內部人種繁多、語(yǔ)言產(chǎn)生地域性分異，19世紀各大城市幫派林立、貧富差據極大的局面?！?018年的美國鍍金時(shí)代紀錄片中說(shuō)道：全國最富有的4000個(gè)家庭不到百分之一的美國人擁有的財富幾乎和剩下的1160萬(wàn)戶(hù)家庭加起來(lái)相當?！?/p>

1851-至今，《紐約時(shí)報》（英語(yǔ)：TheNewYorkTimes，縮寫(xiě)NYT）是一個(gè)美國日報，由紐約時(shí)報公司于1851年9月18日在美國紐約創(chuàng )辦和持續出版。它是美國嚴肅報刊的代表，有相當的影響力。

1863-1869，太平洋鐵路（又：陸上路線(xiàn)）——第一條橫貫北美大陸的鐵路修建并通車(chē)，開(kāi)啟了全美鐵路建設的熱潮。

1870-1900，【鍍金時(shí)代：（英語(yǔ)：Gilded Age），美國的財富突飛猛進(jìn)的時(shí)期。這段時(shí)間中，數百萬(wàn)的移民從歐洲來(lái)到了美國，同時(shí)大量的重工業(yè)，包括鐵路、工廠(chǎng)、采礦等都得到了飛速的發(fā)展。大部分的財富都聚集到了美國的北部和西部；而南部，作為南北戰爭的戰敗方，在經(jīng)濟上始終低迷，越來(lái)越依賴(lài)于棉花和煙草的種植，同時(shí)這兩種作物始終保持著(zhù)較低的價(jià)格。這個(gè)時(shí)期對美國南部的黑人來(lái)說(shuō)是最糟糕的時(shí)期，他們仍被剝奪政治權利和選舉權。此外，美國政治在這個(gè)時(shí)期之中也有了很大的階段性進(jìn)步?！板兘饡r(shí)代”這個(gè)名字取自馬克·吐溫第一部長(cháng)篇小說(shuō)。1873年，馬克·吐溫與華納（Charles Dudley Warner）一同創(chuàng )作了這部作品。這部作品的主題是諷刺南北戰爭之后的充滿(mǎn)貪婪和政治腐敗的美國政府。之后，美國人用“鍍金時(shí)代”一詞來(lái)稱(chēng)呼這段時(shí)期。這個(gè)詞組實(shí)際上出自莎士比亞1595年的作品The Life and Death of King John?！俊匀珰v史

二、城市沿革與地圖

1、故事兩家房屋坐標

曼哈頓上街區部分截圖

曼哈頓街道大抵以數字來(lái)命名，南北走向稱(chēng)大道，東西走向稱(chēng)街，街又以第五大道為分界點(diǎn)再分東街、西街。 故事中兩家處于第五大道與東61街的交叉口處。

2、關(guān)于紐約沿革

現在紐約市所有組成區

◎ 紐約合并（1898年）

1898年，布魯克林（當時(shí)為一個(gè)獨立城市）、紐約縣（包括布朗克斯的一部分）、里士滿(mǎn)縣和皇后縣的西部合并，正式成為了現代的紐約市。

所以，當時(shí)1882年時(shí)所說(shuō)的紐約其實(shí)就是指曼哈頓區。

◎ 幫派林立

移民也導致了西歐各大黑幫對紐約的滲透。近一百年來(lái)，這些臭名昭著(zhù)的犯罪團伙——統稱(chēng)為五分幫派，幾乎遍布了紐約城及周?chē)貐^，他們一度也被視為是地球上最致命的團伙之一。

電影《 紐約黑幫 》描繪的如今紐約市曼哈頓下城地區的五點(diǎn)區（Five Points）曾幾何時(shí)被視為美國的初代大熔爐，這里是最貧窮和最不幸的移民聚集地。

◎ 紐約公共交通沿革

19世紀常見(jiàn)馬車(chē)種類(lèi)

【1825年，一個(gè)名為George Shillibeer的馬車(chē)制造商被委托制造了一種新型的更大的用于城市間交通的馬車(chē)，omnibus（公共馬車(chē)），能夠乘坐16名乘客，由三匹馬拉動(dòng)。如下圖：

omnibus（公共馬車(chē)）

1831年，這種公共馬車(chē)被引入到紐約，到1835年，紐約就已經(jīng)有超過(guò)100輛這樣的馬車(chē)運營(yíng)。費城、波士頓和巴爾的摩分別在1831年、1835年和1844年引入了類(lèi)似服務(wù)。1856年，最早的公交公司——London General Omnibus Company成立了，成立初年就收購了580輛公共馬車(chē)和6400匹馬。這種馬車(chē)的發(fā)明使得乘坐費用大大降低了。19世紀中期的紐約，乘坐一次公共馬車(chē)平均只需12.5美分（合今天2.5美元）,而當時(shí)普通美國工人的工資是50美分每天，只占總收入的四分之一。因此雖然公共馬車(chē)的速度相比出租馬車(chē)并沒(méi)有提高，甚至因為乘客增多并且要中途上下客，反而更慢，但因為相對價(jià)格的下降，乘客數量大幅上升。1850年代，紐約平均每天有12萬(wàn)人次乘坐公共馬車(chē)，合平均每人每天乘坐0.25次。雖然此時(shí)公共馬車(chē)的主要乘客依然是相對富裕的新興中產(chǎn)階層，但普通人也會(huì )偶爾乘坐。

1830年，第一條城際火車(chē)線(xiàn)路在利物浦與曼徹斯特之間開(kāi)通。然而，蒸汽機因為其巨大的體積，危險的高溫蒸汽，巨大的能耗和噪音，并沒(méi)有被應用到城市內部交通中，但鐵路卻被引入到城市交通來(lái)。1832年，在紐約曼哈頓島上的哈勒姆區，鋪設了第一條城市交通用的鐵軌運行公共馬車(chē)。這條鐵路本來(lái)是暫時(shí)的，計劃未來(lái)會(huì )被蒸汽火車(chē)取代，但實(shí)際馬車(chē)的運行非常良好，被認為相比蒸汽機更適合城市內的交通環(huán)境。于是這種形式就被保留下來(lái)，被稱(chēng)為horsecar（軌道馬車(chē)），并在比較繁忙的線(xiàn)路上慢慢取代了傳統的omnibus。

horsecar（軌道馬車(chē)）

因為鐵軌大幅減少了阻力并增加了穩定性，horsecar在不增加馬匹的情況下，可以很輕易的以?xún)杀队趏mnibus的速度，拉動(dòng)兩倍的乘客量，同時(shí)事故率也降低為omnibus的八分之一。隨著(zhù)承載量和速度都上升，單位運營(yíng)成本的運量也大幅上升，價(jià)格進(jìn)一步下降，加上速度終于超出了步行，達到了10-12公里每小時(shí)，舒適性也大幅提高，使得公共交通對于普通工薪階層的吸引力大大加強。到19世紀末期，這種軌道馬車(chē)的票價(jià)大概是10美分，雖然高于同時(shí)期公共馬車(chē)的6.25美分的票價(jià)，但運營(yíng)距離也一般遠較后者為長(cháng)。而同時(shí)期男性工人1-2美元的日薪，已經(jīng)可以負擔每天通勤乘坐的費用。當時(shí)，紐約平均每個(gè)居民每天乘坐0.8次軌道馬車(chē)（美國城市平均水平為0.5次）。同一個(gè)車(chē)廂里，有中產(chǎn)階層的女性，也有愛(ài)爾蘭的男性移民工人，公共交通的普及為各種社會(huì )階層的人提供一個(gè)了嶄新而有挑戰的公共空間。

弊端：交通堵塞，馬糞污染城市環(huán)境。 1880年，紐約市政從街道上清除了15000匹死馬?！?轉自-近代西方城市交通簡(jiǎn)史（一）馬車(chē)時(shí)代1600-1880 - 知乎 (zhihu.com)

【19世紀下半葉，高架鐵路開(kāi)啟了郊區城市化進(jìn)程。中產(chǎn)階級可以住在遠離市中心的地方——遠離噪音和異味——但仍可以趕過(guò)去上班。私營(yíng)鐵路公司架起了曼哈頓主要街道到郊區（之前為保留農田）的鐵路線(xiàn)。但是市區到郊區之間10美分一趟的交通費用，對于當時(shí)在市中心上班的普通勞動(dòng)者來(lái)說(shuō)還是極其昂貴的。

1883年5月24日，連接著(zhù)紐約的布魯克林區和曼哈頓島的布魯克林大橋正式交付使用。

1898年，5個(gè)行政區的整合使紐約市的行政面積增加了13倍，這成為了當時(shí)地鐵系統建設的良好契機。包括地鐵的票價(jià)結構設計在內的眾多因素，意味著(zhù)更大比例的曼哈頓勞動(dòng)者可以住在地鐵延伸到的郊區?！哭D自- 城市史記︱曼哈頓城市密度之興衰 (qq.com)

◎ 道路照明

【19世紀前，美國紐約和其他城市的大街，以?huà)煸谥系啮L油燈來(lái)照明。雖然市內到處都有鯨油燈，但許多人仍舊埋怨光線(xiàn)不足，夜間很難看清東西。

19世紀發(fā)明了煤氣燈，煤氣燈亮度增大，市民夜間外出有了更多的安全感。因此，盡管有人批評煤氣燈會(huì )驚擾馬匹，但紐約和歐洲的主要城市均大量使用煤氣燈作為路燈。

真正使路燈完全改觀(guān)的是英國的斯旺和美國的愛(ài)迪生。他們先后于1878年和1879年各自發(fā)明了白熾燈，用作路燈十分理想。紐約市很快用愛(ài)迪生發(fā)明的燈泡作路燈，由珍珠街發(fā)電廠(chǎng)供應電力。這座發(fā)電廠(chǎng)建于1882年，是今天發(fā)電廠(chǎng)的老祖宗，它最早向紐約市輸電。電燈的發(fā)明對美國影響巨大，尤其有助于減少街上的罪案。1884年，英國電力工程師普利斯看到紐約設備之佳，贊不絕口，他說(shuō)：“沒(méi)有什么比由光輝耀目的紐約大街轉到黝黑晦暗的倫敦街道更使人沮喪的了?！薄哭D自- 路燈的變遷_煤氣燈 (sohu.com)

三、人物分類(lèi)梳理

【凡瑞恩家族】

【羅素家族】

【主要配角】

【次要配角】

四、劇情細節精解

1、劇中角色與歷史對照人物

◎伯莎·羅素（鐵路大亨之妻）改編自阿爾瓦·史密斯·范德比爾特·貝爾蒙特（Alva Smith Vanderbilt Belmont，1853-1933 年）

Alva Smith Vanderbilt Belmont本人

她是女性選舉權和女性平等權利的擁護者，早期的女權主義者。阿爾瓦范德比爾特貝爾蒙特|阿拉巴馬州百科全書(shū) (encyclopediaofalabama.org) 1875年，她嫁給了鐵路大亨科尼利厄斯·范德比爾特（Cornelius Vanderbilt）的孫子威廉·基薩姆·范德比爾特（William Kissam Vanderbilt），對應劇中的鐵路大亨喬治·羅素。她早年的婚姻生活在紐約社會(huì )的最高層，1882年為自己和家人在第五大道交52街親自設計了在上流貴族紅極一時(shí)的時(shí)髦豪宅，對應于劇中第五大道交61街的新房子。

◎卡洛琳.阿斯特，紐約上流“貴族”的社交女王，劇中老錢(qián)的代表人物，也是著(zhù)名富豪阿斯特四世的母親。

卡洛琳.阿斯特肖像畫(huà)

阿斯特家族創(chuàng )始人老約翰.雅各布.阿斯特靠皮毛貿易起家，后進(jìn)軍房地產(chǎn)，富甲美國，是美國歷史上第一個(gè)百萬(wàn)富翁，被稱(chēng)為「The Landlord of New York」（紐約地王）。

相關(guān)拓展: 約翰·雅各布·阿斯特四世_百度百科 (baidu.com)

◎ 劇中新豪宅的設計師斯坦?！烟貧v史確有其人: 斯坦?！烟豞百度百科 (baidu.com) ◎ 在紀錄片【美國經(jīng)歷系列：鍍金時(shí)代 The Gilded Age (2018)】中，詳細的描寫(xiě)了劇中所對應的一些人物,以及那個(gè)時(shí)代的美國人民生活狀況?？梢哉f(shuō)本劇正是此紀錄片衍生創(chuàng )作而來(lái)，強烈推薦觀(guān)看。鏈接： PBS 美國經(jīng)歷:鍍金時(shí)代(2018)[水山漢化]_嗶哩嗶哩_bilibili （有中文字幕）】

2、美國19世紀后期名人介紹

◎“鋼鐵大王”安德魯·卡耐基 安德魯·卡耐基_百度百科 (baidu.com)

◎“石油大王”約翰·洛克菲勒 約翰·洛克菲勒（美國慈善家、資本家）_百度百科 (baidu.com)

◎“鐵路大亨”范德比爾特家族，美國最富有的家族之一，因經(jīng)營(yíng)鐵路和水上運輸致富。 范德比爾特家族_百度百科 (baidu.com)

◎“海盜大亨”杰伊·古爾德，19世紀美國鐵路和電報系統無(wú)可爭議的巨頭，“鍍金時(shí)代”股票市場(chǎng)的操縱者。在1869年對黃金市場(chǎng)的狙擊導致了被稱(chēng)為“黑色星期五”的大恐慌。 杰伊·古爾德_百度百科 (baidu.com)

◎“世界債主”約翰·皮爾龐特·摩根（J.P.摩根） 約翰·皮爾龐特·摩根_百度百科 (baidu.com)

◎亨利·喬治，美國早期工黨代表及領(lǐng)袖，民主作家，著(zhù)有《進(jìn)步與貧窮》，1886年代表工黨競爭紐約市長(cháng)時(shí)取得了前所未有的68000票成績(jì)，但最終功虧一簣。 亨利·喬治（美國作家）_百度百科 (baidu.com)

◎瑪麗·伊麗莎白·萊斯，教師、民粹主義演說(shuō)家。 瑪麗·伊麗莎白·萊斯 - 堪薩斯百科全書(shū) - 堪薩斯歷史學(xué)會(huì ) (kshs.org)

3、本劇主線(xiàn)故事&（及）影視表現內核

◎本劇主線(xiàn)：將圍繞羅素妻子伯莎與老錢(qián)們的地位斗爭上展開(kāi)。

手段方式：宴會(huì )、慈善、媒體。

支線(xiàn)一：羅素家族在鐵路、商業(yè)發(fā)展上的斗爭與磕絆。

支線(xiàn)二：貴族式家庭下仆人及女傭的矛盾糾紛。

◎影視內核：借助于新老貴族地位之爭，描繪出上流社會(huì )紙醉金迷的奢侈本像；通過(guò)畫(huà)面表現力還原出那個(gè)時(shí)代工業(yè)進(jìn)程、城市建設及社會(huì )發(fā)展的真實(shí)景象；通過(guò)底層民眾與上流社會(huì )的對比反差，及后面出現經(jīng)濟大蕭條的社會(huì )百像表現出貧富差異的巨大懸殊，揭露出那個(gè)年代下社會(huì )制度的缺失以及資本對民眾的無(wú)情剝削。（以上有些內容是根據紀錄片做出的推測）

4、細節解析

◎片頭開(kāi)幕對應的日期月份

第一幕：1882年4月1日。61街的新房子開(kāi)始拆除腳手架并搬入家具，同時(shí)女主姑媽家收到兄弟病逝消息的信件。同一時(shí)間，女主得知了自己繼承所得僅剩30美元。（省略劇情：二姑媽偷偷給女主寄信邀請她過(guò)來(lái)紐約生活）

第二幕：4月3日。大姑媽得知侄女這個(gè)月要來(lái)的消息。同時(shí)羅素一家搬入新大宅。

推測依據：杰西·詹姆斯槍殺

拓展：杰西·詹姆斯（美國俠盜），專(zhuān)門(mén)搶劫銀行和火車(chē)。 1882年4月3日杰西被同伙背叛槍殺后，其幫伙頻繁出現在廉價(jià)小說(shuō)里，成為前工業(yè)時(shí)期的反抗形象。在民粹主義和激進(jìn)時(shí)代里，他被喻為美國羅賓漢，為保護低層農民抵抗企業(yè)大公司（卻是杰西生前從未扮演過(guò)的身份），這個(gè)形象至今仍出現在電影，歌曲和民間傳說(shuō)里。 杰西·詹姆斯（美國俠盜）_百度百科 (baidu.com)

第三幕，4月30日?，旣惏瞾?lái)到姑姑們家。伯莎與兒子剛見(jiàn)面就告別，因為他要參加羅德島的派對。

第四幕，5月1日。伯莎帶女兒去參加第五大道飯店的慈善宴會(huì )，同一時(shí)間，羅素和索本圍繞鐵路問(wèn)題在公司碰面，不歡而散。

第五幕，5月2日?，旣惏才c羅素家歸來(lái)的賴(lài)瑞偶遇，并因救狗而結識。羅素家準備宴會(huì )，伯莎親自派發(fā)請柬。

第六幕，不詳。羅素家宴會(huì )失敗。

◎關(guān)于幻燈片秀（第三集3分44秒左右）

紐約百老匯劇院 紐約百老匯劇院_百度百科 (baidu.com) ：原義為寬街，是指紐約市中以巴特里公園為起點(diǎn)，由南向北縱貫曼哈頓島，全長(cháng)25公里的一條長(cháng)街，百老匯是這一條街上的幾十家劇院的統稱(chēng)。 演出劇目百老匯劇院區上演的劇目有6大類(lèi)，根據所占比例，依次為音樂(lè )劇、音樂(lè )喜劇、話(huà)劇、喜劇、舞蹈音樂(lè )會(huì )和個(gè)人秀（onepersonshow）。

根據門(mén)童約翰的說(shuō)法，此處周五表演的便是關(guān)于一場(chǎng)幻燈片的個(gè)人秀。

關(guān)于幻燈片的表演，最早是由玻璃制成的，靠人工繪畫(huà)。在19世紀中葉，美國發(fā)明了賽璐珞膠卷后，幻燈片即開(kāi)始使用照相移片法生產(chǎn)。而幻燈機是在1654年由德國的猶太籍人基夏爾發(fā)明。 幻燈機_百度百科 (baidu.com)

第三集3分44秒左右截圖

◎關(guān)于紐約貴族

◎關(guān)于慈善的內容

一、貴族捐助及義賣(mài)

二、 紅十字國際委員會(huì )

紅十字國際委員會(huì )是1863年10月29日由瑞士人亨利·杜南倡議成立。當時(shí)稱(chēng)為“傷兵救護國際委員會(huì )”，1880年改為現名。它是世界上最早成立的紅十字組織，也是瑞士的一個(gè)民間團體。它完全由瑞士公民組成，并受瑞士法律的保護和約束，總部設在日內瓦。

劇中克萊拉巴頓（Clara Barton）的原型為美國紅十字會(huì )第一任主席克拉拉·巴頓（Clara Harlowe Barton） 克拉拉·巴頓_百度百科 (baidu.com)

克拉拉·巴頓（Clara Harlowe Barton）

◎關(guān)于本劇宴會(huì )次數的統記

◎關(guān)于情感與婚姻

◎關(guān)于羅素家的商業(yè)手段

◎關(guān)于貴族仆從的制度

◎關(guān)于線(xiàn)路地圖

◎關(guān)于本劇與其他同類(lèi)型題材的類(lèi)比與借鑒

【待更新中】